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2025亞太綠色船舶科技創(chuàng)新峰會(huì)誠(chéng)邀您共探船舶行業(yè)新趨勢(shì)！

來(lái)源： 環(huán)球科技網(wǎng)  日期：2025-02-13  責(zé)編： 殷緒江  
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   【環(huán)球科技網(wǎng)】當(dāng)前，綠色低碳發(fā)展已成為全球共識(shí)，綠色環(huán)保正在引導(dǎo)航運(yùn)業(yè)產(chǎn)生新一輪變革。國(guó)際海事組織2050凈零排放目標(biāo)、中國(guó)“3060”雙碳目標(biāo)正在極大推動(dòng)著推動(dòng)綠色船舶技術(shù)加快發(fā)展。在航 運(yùn)業(yè)，數(shù)字化脫碳技術(shù)和綠色船舶的設(shè)計(jì)建造和維修將成為新興選擇。低碳船型設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、重新設(shè)計(jì)螺旋槳、船舶風(fēng)力輔助推進(jìn)系統(tǒng)、替代燃料系統(tǒng)、空氣潤(rùn)滑減阻技術(shù)、碳捕集封存技術(shù)等低碳技術(shù)應(yīng)用日益增多。同時(shí)，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用拓展，智能化的船隊(duì)管理也在推動(dòng)著低碳航運(yùn)的發(fā)展。據(jù)聯(lián)合國(guó)貿(mào)發(fā)會(huì)議估計(jì)，到2050年，全球船舶的脫碳化轉(zhuǎn)型每年將需要80億至280億美元。
   繼海運(yùn)業(yè)于2024年1月1日起被納入歐盟碳市場(chǎng)管控，2025年1月1日起執(zhí)行的《歐盟海運(yùn)燃料條例》將直接限制航運(yùn)公司的碳排放強(qiáng)度，激勵(lì)船東使用全生命周期的低碳船用燃料。然而受制于供應(yīng)能力和基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)，替代燃料的選擇與使用對(duì)于航運(yùn)公司而言依然是一個(gè)富有挑戰(zhàn)性的必答題。同時(shí)，數(shù)據(jù)顯示，未來(lái)兩年里全球船隊(duì)中將約有一半的船舶碳強(qiáng)度評(píng)級(jí)面臨挑戰(zhàn)，需要繼續(xù)綠色化的改造和升級(jí)，修船業(yè)務(wù)將迎來(lái)巨大機(jī)遇。
   基于上屆論壇的巨大成功和良好業(yè)界反響，2025亞太綠色船舶科技創(chuàng)新峰會(huì)將于5月16日在上海召開(kāi)，繼續(xù)邀請(qǐng)交通運(yùn)輸管理部門(mén)、國(guó)內(nèi)外際航運(yùn)組織與相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、航運(yùn)公司、造船廠、修船廠、第三方船舶管理公司、船舶設(shè)備供應(yīng)商、高科技解決方案提供商、設(shè)計(jì)研究單位、科研機(jī)構(gòu)等相關(guān)領(lǐng)域的決策者，以“多元革新 實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的綠色轉(zhuǎn)型”為主題，設(shè)置“邁向零碳目標(biāo)的綠色發(fā)展策略與先鋒實(shí)踐”主論壇以及“綠色船舶建造與改造論壇”、“綠色航運(yùn)生態(tài)合作論壇”兩個(gè)分論壇，就低碳船舶建設(shè)改造、綠色環(huán)保最新技術(shù)設(shè)備、替代燃料選擇與供給保障、數(shù)字船舶管理技術(shù)等相關(guān)行業(yè)參與者關(guān)注的關(guān)鍵議題進(jìn)行深入交流探討，以分享、展示、討論實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新成果，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與高質(zhì)量發(fā)展，推進(jìn)國(guó)際航運(yùn)業(yè)的合作與交流。
   本次亞太綠色船舶科技創(chuàng)新峰會(huì)的主要熱點(diǎn)議題如下；零碳目標(biāo)之下的政策指引下海事監(jiān)管的重點(diǎn)、全球綠色船型產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、存量船舶效能提升路徑分析、航運(yùn)公司如何實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的綠色轉(zhuǎn)型、綠色船型創(chuàng)新型設(shè)計(jì)方法、甲醇雙燃料船型的開(kāi)發(fā)與設(shè)計(jì)、船用發(fā)動(dòng)機(jī)及推進(jìn)系統(tǒng)的創(chuàng)新與應(yīng)用、風(fēng)能作為船舶輔助動(dòng)力的科技應(yīng)用及展望、氨燃料的應(yīng)用前景和挑戰(zhàn)、船用新燃料及供給系統(tǒng)創(chuàng)新、船舶電池系統(tǒng)應(yīng)對(duì)航運(yùn)減排的升級(jí)、助力航運(yùn)業(yè)綠色低碳發(fā)展的流體動(dòng)力節(jié)能技術(shù)及實(shí)踐、船舶和海洋工程綠色修船、智能涂裝及V0Cs治理、助力船舶修理改裝行業(yè)數(shù)轉(zhuǎn)智改的探索和實(shí)踐、船舶能耗數(shù)據(jù)分析和碳強(qiáng)度管理實(shí)踐、船舶柴油機(jī)氮氧化物減排的SCR技術(shù)創(chuàng)新、航運(yùn)業(yè)“碳捕捉”的最新技術(shù)應(yīng)用、符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的壓載水管理系統(tǒng)、結(jié)合綠電的岸電系統(tǒng)助力航運(yùn)脫碳、船用綠色燃料市場(chǎng)的供給現(xiàn)狀與選擇分析等，持續(xù)更新中......
   本次大會(huì)設(shè)有金舸獎(jiǎng)，旨在表彰在船舶創(chuàng)新領(lǐng)域具有卓越創(chuàng)新能力和顯著成果的企業(yè)、組織，歡迎申報(bào)！
   
   聯(lián)系人 Luna Lu 陸女士
   T：（+021）6095 6816
   M：（+86）158 0030 0566（微信同）
   E-mail: luna.lu@shine-consultant.com


 

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