西部超大規(guī)模航空展會(huì) 2025成都航空裝備展定檔10月!
【環(huán)球科技網(wǎng)】為深入推進(jìn)國家制造強(qiáng)國和科技強(qiáng)國戰(zhàn)略,瞄準(zhǔn)國家重大需求,錨定研制出先進(jìn)航空裝備的目標(biāo),突破航空裝備創(chuàng)新關(guān)鍵技術(shù),促進(jìn)航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同交流,2025 航空裝備創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)暨成都航空裝備展擬定于2025年10月15-17日在中國(成都)盛大召開。大會(huì)旨在深入貫徹國家關(guān)于推動(dòng)高端裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略部署,發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)航空裝備全領(lǐng)域全鏈條的支撐作用,強(qiáng)化科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。大會(huì)邀請(qǐng)航空裝備全產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)秀核心單位共同出席參與,聚力聚智推動(dòng)航空裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

大會(huì)將以“兩天大會(huì)+三天展覽”的形式舉行,專注行業(yè)最前沿技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,邀請(qǐng)來自航空裝備整機(jī)科研院所、相關(guān)政府單位、資深高校、行業(yè)解決方案供應(yīng)商等共計(jì)約2000位嘉賓出席,加快推動(dòng)形成戰(zhàn)略科技力量和安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈條。
超大規(guī)模展覽,覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈
11500㎡展區(qū):設(shè)置7大核心展區(qū),分別涵蓋:民用飛機(jī)裝備展區(qū)、航空動(dòng)力先進(jìn)制造展區(qū)、航空數(shù)智化檢測檢驗(yàn)展區(qū)、高溫合金/先進(jìn)材料展區(qū)、低空經(jīng)濟(jì)及飛發(fā)一體展區(qū)、航空制造技術(shù)服務(wù)展區(qū),以及特設(shè)高校創(chuàng)新技術(shù)成果墻報(bào)展區(qū);
220+參展企業(yè):涵蓋航空整機(jī)科研院所、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及高校,包括商用飛機(jī)、無人機(jī)、五軸數(shù)控機(jī)床、增材制造設(shè)備、鈦合金材料、氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等硬核展品。
院士領(lǐng)銜,共探技術(shù)前沿
1+5高端論壇:主論壇聚焦“先進(jìn)航空裝備自主研制與產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)”,院士及行業(yè)權(quán)威研討數(shù)字化轉(zhuǎn)型與低碳動(dòng)力方向;五大分論壇精準(zhǔn)覆蓋關(guān)鍵領(lǐng)域:民機(jī)裝備研制與數(shù)字化轉(zhuǎn)型、先進(jìn)航空動(dòng)力智能化設(shè)計(jì)與研制、航空動(dòng)力先進(jìn)加工工藝與制造技術(shù)、AI賦能航空裝備生命周期健康管理與維修再制造、中小型航空動(dòng)力及飛發(fā)一體化技術(shù)等細(xì)分領(lǐng)域,深度剖析技術(shù)難點(diǎn)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,直擊技術(shù)痛點(diǎn)與產(chǎn)業(yè)趨勢。
160+發(fā)言嘉賓:涵蓋院士專家、專職型號(hào)總師、科研院所院長、龍頭企業(yè)總經(jīng)理、總工藝師、總冶金師、材料與航空裝備制造領(lǐng)域技術(shù)權(quán)威。
精準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)對(duì)接,賦能生態(tài)構(gòu)建
一對(duì)一商務(wù)洽談:本次展會(huì)特別設(shè)立了一對(duì)一商務(wù)洽談專區(qū),為參展商提供定制化的商務(wù)對(duì)接服務(wù)。通過前期的精準(zhǔn)匹配,參展商可以在展會(huì)現(xiàn)場與感興趣的企業(yè)進(jìn)行面對(duì)面的深入交流,探討合作機(jī)會(huì),達(dá)成合作協(xié)議。這不僅提高了商務(wù)洽談的效率,也為參展商開拓市場提供了有力支持。
2025航空裝備創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會(huì)
論壇部分,由兩天大會(huì)組成,開設(shè)一個(gè)主論壇和五個(gè)分論壇。主論壇將集結(jié)院士及行業(yè)權(quán)威,共探數(shù)字化轉(zhuǎn)型與低碳動(dòng)力雙軌戰(zhàn)略,圍繞航空發(fā)動(dòng)機(jī)高效研制、數(shù)智化轉(zhuǎn)型、組合動(dòng)力技術(shù)等核心議題展開深度研討。五大分論壇精準(zhǔn)覆蓋關(guān)鍵領(lǐng)域,重點(diǎn)圍繞先進(jìn)航空裝備研制與數(shù)字化轉(zhuǎn)型、未來航空發(fā)動(dòng)機(jī)智能化設(shè)計(jì)與先進(jìn)制造加工技術(shù)、AI賦能航空裝備智能化運(yùn)維保障與中小型航空動(dòng)力等領(lǐng)域展開交流與討論。通過戰(zhàn)略研判與技術(shù)攻堅(jiān),推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合,為航空裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

成都航空裝備展 參展類型
2025成都航空裝備展規(guī)模將達(dá)12000人,展區(qū)面積約為11500㎡,設(shè)置7大核心成果展示區(qū),其中特設(shè)一個(gè)高校創(chuàng)新技術(shù)成果墻報(bào)展區(qū),邀請(qǐng)來自航空裝備整機(jī)單位、高校院所、航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商等單位出席做展覽展示和技術(shù)交流。
民用飛機(jī)裝備展區(qū)
商用飛機(jī)整機(jī)及部件通用航空飛機(jī)、直升機(jī)、無人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)虛擬仿真系統(tǒng)與數(shù)字孿生平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)、整機(jī)級(jí)智能制造解決方案展示(數(shù)字車間仿真、裝配生產(chǎn)線模型等)。
航空動(dòng)力先進(jìn)制造展區(qū)
渦輪盤、壓氣機(jī)盤、渦輪葉片、空心葉片、軸承等核心零部件;五軸聯(lián)動(dòng)高端數(shù)控機(jī)床、高速精密車削/銑削中心、多軸聯(lián)動(dòng)磨削設(shè)備及自動(dòng)化刀具系統(tǒng)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)件電火花加工(EDM)、電化學(xué)加工(ECM)設(shè)備、增材制造一體化設(shè)備及工藝件樣品(金屬3D打?。C(jī)器人柔性裝配平臺(tái)、數(shù)字化制孔設(shè)備等。
高溫合金、先進(jìn)材料展區(qū)
單晶高溫合金、粉末高溫合金、鈦鋁合金等先進(jìn)金屬材料;復(fù)合材料體系:碳纖維增強(qiáng)樹脂基復(fù)合材料、陶瓷基復(fù)合材料;
表面強(qiáng)化材料與涂層技術(shù)(熱障涂層、抗氧化保護(hù)涂層等);材料性能檢測及質(zhì)量追溯系統(tǒng)。
低空經(jīng)濟(jì)及飛發(fā)一體展區(qū)
小型渦噴、渦扇、渦軸、活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)樣機(jī);輕型渦輪動(dòng)力一體化推進(jìn)系統(tǒng);混合動(dòng)力系統(tǒng)與電動(dòng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)原型。
航空數(shù)智化檢測檢驗(yàn)展區(qū)
先進(jìn)無損檢測系統(tǒng)(渦流、超聲、X射線CT、熱成像);在線質(zhì)量監(jiān)測及尺寸測量系統(tǒng);AI賦能的缺陷識(shí)別與診斷系統(tǒng);基于大數(shù)據(jù)的PHM(預(yù)測性健康管理)平臺(tái);數(shù)字化檢測數(shù)據(jù)采集與閉環(huán)質(zhì)量控制系統(tǒng)。
航空制造技術(shù)服務(wù)展區(qū)
涵蓋飛機(jī)整機(jī)制造相關(guān)的各種設(shè)計(jì)與研發(fā)、制造工藝與設(shè)備、質(zhì)量檢測與控制、飛機(jī)零部件、技術(shù)服務(wù)相關(guān)等方面。
高校創(chuàng)新技術(shù)成果墻報(bào)展區(qū)
展示高校在航空領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)成果與解決方案,主要涉及AI等數(shù)字化技術(shù)融合應(yīng)用、新材料、新技術(shù)預(yù)研等方向。
為什么選擇成都
PART/1 產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn)深厚 四川省是全國重要的航空產(chǎn)業(yè)基地之一,成都則是國內(nèi)同時(shí)具備飛機(jī)整機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制能力的三大城市之一。2023年,成都航空制造產(chǎn)業(yè)集群的總規(guī)模已超過1500億元。
PART/2 龍頭集聚 成都擁有成飛集團(tuán)、中國航發(fā)成都發(fā)動(dòng)機(jī)公司等國家隊(duì)企業(yè),覆蓋航空整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)等核心環(huán)節(jié)。其中青羊區(qū)聚集了中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、成飛民機(jī)等機(jī)構(gòu),承擔(dān)C919機(jī)頭、ARJ21部件等國家級(jí)項(xiàng)目,是空客、波音核心部件的全球唯一供應(yīng)商。
PART/3 產(chǎn)業(yè)鏈完整度領(lǐng)先 從研發(fā)設(shè)計(jì)到總裝制造、維修再制造,再到新材料、智能裝備,成都已形成“研發(fā)-制造-服務(wù)”全鏈條體系。
聯(lián)系組委會(huì)
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