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怪獸充電上市,背后亂象橫生

來源: 中國網   日期:2021-04-02  責編: 殷緒江  
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   4年已過,共享經濟經歷起起伏伏,在充電寶領域初成“三電一獸”(小電科技、街電科技、來電科技和怪獸充電)的局面。在這個賽道,商業(yè)壁壘肉眼可見并不高,去年6月29日“小電科技”同浙商證券簽署上市輔導協(xié)議,擬創(chuàng)業(yè)板掛牌上市,然而就在大家以為共享充電寶第一股非小電莫屬時,怪獸充電卻后來居上,試圖搶奪第一股的稱號。

  怪獸充電什么來頭?透過怪獸充電寶招股書,我們或許能試圖揭開共享充電寶那層薄紗。

  “三電一獸”的前世今生

  怪獸充電成立于2017年4月28日。 截止目前,怪獸充電已完成6輪融資,總額約25億元,投資方包括阿里巴巴、小米集團、高瓴資本、順為資本、清流資本、軟銀亞洲、中銀國際、高盛中國、云九資本等,值得注意的是,怪獸充電在上市前夕還進行了D輪融資,由阿里巴巴、CMC領投,凱雷(CGI)、高瓴資本、軟銀亞洲跟投,融資金額超過2億美元,招股書顯示,阿里巴巴成為其第一大股東,占比16.5%,高瓴資本次之,占比11.7%,順為位列第三,占比8.8%。

  有趣的是,阿里巴巴在上市前夕最后沖刺,入局共享充電寶的賽道,卻投資了一個優(yōu)步、美團背景下的團隊,然而“三電一獸”的小電創(chuàng)始人唐永波、街電CEO原源都帶有濃烈的阿里系背景,卻沒得到老東家的青睞。

  回顧怪獸充電成立至今,完全就是一副資本寵兒的模樣,不出意外就是順利上市,獨領風騷的劇本,但天公不作美,突然跳出來一個馮一名,公開發(fā)文稱已在中美兩地起訴怪獸充電寶創(chuàng)始人兼CEO蔡光淵,希望對方兌現(xiàn)其此前承諾的“3%怪獸充電寶股份”,招股書顯示,蔡光淵在上市前持股6.6%。

  馮一名是誰?3%怪獸充電寶股份又是什么緣由?天眼查顯示,馮一名,原子創(chuàng)投創(chuàng)始合伙人,前美國愈奇投資(MustangVentures)合伙人,全程參與觸動傳媒、天地能源、樂友母嬰、百潤醫(yī)藥等項目。此次公開聲討蔡光淵的理由是因為“出錢又出力”“商業(yè)創(chuàng)意計劃”“怪獸充電的名字”“出錢帶他去深圳參觀考察充電寶代工廠和供應商”等都是馮一名等人的成果,而蔡光淵也在2017年微信聊天時承諾給出3%的股份表達知遇之恩。

  怪獸成立4年之久,生意做的越來越大,盡管馮一名稱“股權糾紛不會阻礙怪獸充電上市,我想借這個案例,給中國整個創(chuàng)業(yè)和投資行業(yè)帶來一些正能量”,但時隔四年,能一直存好4年前的聊天記錄卻始終沒有要求蔡光淵在法律層面確認股權,直到上市這個節(jié)骨眼上才開始維權,著實難猜深意。

  怪獸到底賺了多少錢,引得資本吃相如此?

  招股書顯示,怪獸充電2019年營收為20.22億元,2020年營收達28.09億元,同比增長38.9%。2019年怪獸充電凈利潤為1.67億元,2020年凈利潤為7542.7萬元,同比下降55.43%。然而營銷費用居高不下,2020年的營銷費用達到了21.21億元,而研發(fā)費用僅為7093.8萬元。招股書解釋,高營銷主要是支付給位置合作伙伴和網絡合作伙伴的激勵費用,包括入場費和傭金。直營模式下,怪獸充電根據(jù)預期收入向位置合作伙伴支付入場費來確保獲得點位進行投放,支付的百分比為設備產生的收入的50%-70%之間。而在網絡模式中支付百分比要更高,向網絡合作伙伴支付的傭金率在75%-90%之間。

  此外,怪獸的主要收入來源還是來自于移動設備充電業(yè)務,占比96.5%,而移動電源銷售和其他業(yè)務所占無幾,“要不是怪獸的充電樁太少了,我實在不想跑大老遠還充電寶,傻子才會花99買這個,淘寶五六十就能買個不錯的了”張女士告訴投中新消費,作為蘋果手機常年缺電用戶,充電寶簡直是她的救命良藥,從“帶啥充電寶,外面租個不就行了”到“出門一定要自己帶充電寶”她經歷了什么?

  亂象橫生的“三電一獸”

  共享充電寶賽道的商業(yè)模式非常簡單,充電寶進行投放,向位置合作伙伴支付入場費和傭金,減少租店和人員成本,用戶使用付款,與位置合作伙伴分成,研發(fā)上也無特別強的壁壘。這就使得為什么如今呈現(xiàn)“三電一獸”的局面,誰也無法“剩”者為王。

  此次招股書顯示,怪獸上市融資將用于業(yè)務擴展,以更好地吸引新的選址合作伙伴;勞動力擴張,以獲取和保留專業(yè)人才;資本支出和對移動電源和機柜的投資以及探索潛在業(yè)務以及并購機會和一般公司目的,盡管我們尚未確定任何收購目標。

  整個招股書絲毫未提如何切實保障自己品牌的服務,而是顯露出不斷擴張的野心。

  黑貓投訴顯示,怪獸充電投訴量已達7106起,已完成6970起;街電投訴量已達2777起,已完成2684起;小電科技投訴量已達8798起,已完成6772起;來電投訴量已達2219起,已完成1666起。這些投訴的背后揭露了共享充電寶的亂象。

  亂象1:共享充電寶漲價

  學誰不好偏學共享單車,充電寶成本低,如今幾乎人手一個,租借大多是圖省事,而莫名漲價使得消費者罄竹難書。來電COO任牧曾對媒體談到,共享充電寶漲價的原因有兩方面:一是利益驅動,由于商家在產品上可選擇性增多,因而有更大的議價權;二是成本驅動,一些場景需要高昂的入場費,為保證不虧本,運營商只能通過漲價將部分成本轉移到用戶身上。

  據(jù)調查,在國貿商城和西單大悅城,街電的價格多為3元/小時,怪獸充電的價格多為4元/小時,小電的價格多為3元/小時。然而市面上一臺容量為5000毫安的全新充電寶,價格最低僅需50元。事實上,每個區(qū)域的價格都有所不同,但各家充電寶也都有相應提價。

  “一次9塊,幾次連充電寶都買了”“惡意哄抬物價”“沒有任何提示就亂收費”正如消費者所言,如果租用充電寶租金高昂,那么便嚴重與“共享”二字違背,終究是會被時代淘汰。

  亂象2:欺詐商家

  “給位置合作伙伴提供入場費的傭金”怪獸招股書如是說,顯然入場費不是所有商家都給,傭金也是。據(jù)悉,像一些高消費的場所,如酒吧 KTV 景區(qū)等競爭較激烈的場所,商家要求的分潤高而且部分還需要一定的入場費,而傭金也是看店鋪情況進行分成,那么小店鋪權益如何保證?

  “充電寶公司暗地扣除分成金額”“新舊業(yè)務交接,不給我?guī)讉€月分成,還故意拉黑人”“放了一年也沒給分成”商家們叫苦連天,所謂的位置合作伙伴也在面臨維權難,分成不到賬等問題。

  亂象3:押金余額難退

  經歷過共享單車的暴雷,共享經濟一大隱患就是押金、預存款。押金美其名曰“保護企業(yè)公司損失的一道墻”,實際上挪用押金進行一些其他用途已經成為常態(tài),而一旦出現(xiàn)押金難退,就是公司資金鏈斷裂的重要前兆,押金余額難退難免讓人聯(lián)想到當年的共享單車。

  “退余額一直拖”“各種原因拖延退款”在這個已經習慣用戶押金秒到賬的時代,共享充電寶拖拖拉拉的狀態(tài)讓人擔心。

  亂象4:品牌租借點太窄

  由于市面上“三電一獸”基本上布局類似,然而租借充電寶本應不受地理位置所約束,初心是為了提供更加便捷的服務,然而現(xiàn)在卻呈現(xiàn)出倒打一耙,多此一舉的場面。

  “無多余卡槽,充電寶還不了,附近沒有街電,時間越來越長,扣費越來越高”用戶吐槽共享充電寶的租借點是多,但都是不同品牌,基本上一個地方就一個相應的租還點,借充電寶讓消費者不敢大范圍移動,生怕?lián)Q位置找不到相應的充電樁。找充電寶租還點過于費勁,而充電寶扣費大多按小時扣費,消費者遲一分鐘就要交1h的錢,權益如何保障?

  亂象5:研發(fā)不投入,惡意收費多

  招股書顯示,怪獸充電2020年的營銷費用達到了21.21億元,而研發(fā)費用僅為7093.8萬元。研發(fā)投入少的前提應該為各功能有保障、不出錯,然而我們發(fā)現(xiàn),在使用中出現(xiàn)了很多惡意扣費的現(xiàn)象。

  “開會員了,租借充電寶還是扣錢”“公司自己的問題,為什么要我們承擔”,開了會員卻享受不到對應權益,明明放進去了,卻還在顯示租借,共享充電寶背后的惡意扣費呼之欲出。

  亂象6:客服態(tài)度差

  消費者在聯(lián)系客服時,客服先是機器人進行解答,點擊轉人工后客服大多并不能解決所出現(xiàn)的問題,基本上和機器人的回答內容類似,避而不談,有時甚至都聯(lián)系不到相關的人工客服。

  “無法歸還充電寶,聯(lián)系客服無法解決問題”“培訓不過關,浪費時間”“服務態(tài)度差”“客服敷衍不處理”共享充電寶相關人員不作為也是讓消費者維權無門,只能在社交軟件解口舌之快,長此以往,企業(yè)必失民心。

  目前,對于共享充電寶企業(yè)來說,現(xiàn)在都只是單一的盈利模式,擴大盈利的點也絕對不是靠漲價就能長久成功的,專業(yè)化的服務、交口稱贊的品質、獨具匠心的模式,構建強有力護城河才是制勝關鍵,怪獸上市,且看他如何領跑。





 

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