從12月19日起，國(guó)內(nèi)首條采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的軌道交通線路燕房線，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)列車最高自動(dòng)化等級(jí)，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的“全自動(dòng)運(yùn)行”。列車運(yùn)行全過程均無需人工操作。     燕房線的全自動(dòng)運(yùn)行不僅體現(xiàn)在沒有司機(jī)駕駛列車，而是整條線路都是軌道交通智能化的體現(xiàn)。由GoA3等級(jí)升級(jí)為... [閱讀]

    昨天起，摩拜單車開始在北京調(diào)整計(jì)價(jià)方式：騎行30分鐘以內(nèi)收費(fèi)1.5元，騎行超出30分鐘，每30分鐘收費(fèi)1.5元。 　　眼看著如今共享單車的起步價(jià)已悄然貴過普通公交車價(jià)格，1小時(shí)騎行的路程和花費(fèi)性價(jià)比已經(jīng)不如地鐵，還要不要騎成了不少市民的疑惑。 　　共享單車又漲價(jià) 　　昨天一早，家住紫竹橋的田女士下樓習(xí)慣性地打開摩... [閱讀]

    近日，智慧地鐵示范車站在廣州地鐵三號(hào)線、APM線廣州塔站和二十一號(hào)線天河智慧城站正式上線，旨在讓乘客乘坐地鐵更安全、更便捷、更智慧。 　　300毫秒完成人臉識(shí)別快速通行 　　走進(jìn)廣州地鐵3號(hào)線廣州塔站進(jìn)站口，原來的玻璃票亭消失了，取而代之的是360°的環(huán)形智能客服中心。工作人員介紹，新上線的智能客服中心包括人工... [閱讀]