一季度新能源汽車產(chǎn)銷迎來開門紅。中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:今年1至3月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成165萬輛和158.6萬輛,同比分別增長27.7%和26.2%,市場占有率達(dá)到26.1%。 新能源乘用車消費(fèi)升級趨勢明顯。1至3月,除微型新能源乘用車外,其余各級別新能源乘用車銷量同比均呈不同程度增長。分價(jià)格段看,1... [閱讀]
高精地圖一直被視為實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的必備工具,但最近一年內(nèi),已有包括理想、小鵬等超過8家企業(yè)表達(dá)了棄用高精地圖的想法。自動駕駛廠商解綁高精地圖,主要原因在于高精地圖的發(fā)展已無法滿足日益精進(jìn)的智能駕駛技術(shù)要求。 元戎啟行近日公開不依賴高精度地圖的智能駕駛解決方案,成為行業(yè)首個(gè)宣布徹底解綁高精地圖的自動駕駛... [閱讀]
汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化是中國式現(xiàn)代化的重要一環(huán)。我國是新能源汽車全球第一大國,這為汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化奠定了基礎(chǔ)。在全球電動化、智能化加速的新形勢下,如何把脈汽車產(chǎn)業(yè)下一階段發(fā)展,推動汽車強(qiáng)國建設(shè),探索出一條有中國特色的汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化之路,是行業(yè)人士共同關(guān)心的問題。 將于3月31日至4月2日在京召開的中國電動汽車百人會論壇(20... [閱讀]
為服務(wù)北京國際科技創(chuàng)新中心“三城一區(qū)”主平臺建設(shè),促進(jìn)人工智能和傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)深度融合,加速推進(jìn)北京市高級別自動駕駛示范區(qū)3.0階段建設(shè),完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈,推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域新技術(shù)、新產(chǎn)品轉(zhuǎn)化落地,3月28日下午,中關(guān)村技術(shù)交易與推廣推介對接活動--新技術(shù)新產(chǎn)品供需對接系列活動(智能網(wǎng)聯(lián)汽車專場)走... [閱讀]
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