近日,上汽集團委托全球最大的造船集團——中國船舶集團建造的首艘遠洋汽車運輸船(滾裝船),正式定名為“上汽安吉申誠號”,并開啟首航。這艘200米長、38米寬、相當(dāng)于13層樓高的遠洋巨輪,擁有7600個車位,排水量超過4萬噸,采用LNG雙燃料清潔動力,能夠減少30%的二氧化碳排放。作為全球現(xiàn)役裝載量最大、國產(chǎn)化程度最高的清潔能源滾裝船,“上汽安吉申誠號”首批搭載上汽、東風(fēng)和宇通的自主品牌新車駛向歐洲。
目前,上汽旗下安吉物流已建成中國最大的汽車企業(yè)自營船隊,擁有各類汽車運輸船31艘,開通了東南亞、墨西哥、南美西、歐洲等7條國際自營航線。
工業(yè)和信息化部近日印發(fā)的《國家汽車芯片標(biāo)準體系建設(shè)指南》(以下簡稱《指南》)提出,將根據(jù)汽車芯片技術(shù)現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用需要及未來發(fā)展趨勢,分階段建立健全標(biāo)準體系,加大力量優(yōu)先制定基礎(chǔ)、共性及重點產(chǎn)品等急需標(biāo)準,再根據(jù)技術(shù)成熟度,逐步推進產(chǎn)品應(yīng)用和匹配試驗標(biāo)準制定。 汽車芯片是汽車電子系統(tǒng)的核心元器件,是汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的重要基... [閱讀]
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