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極氪001和極氪X獲Euro NCAP和Green NCAP雙五星評級

來源： 環(huán)球科技網(wǎng)  日期：2024-05-30  責編： 殷緒江  
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   【環(huán)球科技網(wǎng)】近日，歐盟汽車安全測試協(xié)會Euro NCAP與歐洲專門針對環(huán)保、節(jié)能與減排領域的新車評價機構(gòu)Green NCAP發(fā)布了2024年最新一批測試結(jié)果。極氪智能科技旗下兩款產(chǎn)品極氪001與極氪X在兩項評級中齊獲雙“五星評級”認證。測試中，極氪001分別獲得成人乘員保護89%、兒童乘員保護88%、弱勢道路使用者保護84%、安全輔助系統(tǒng)83%的高分成績；極氪X則分別獲得成人乘員保護91%、兒童乘員保護90%、弱勢道路使用者保護84%、安全輔助系統(tǒng)83%的優(yōu)秀成績。其中在關于成人乘員保護的側(cè)部碰撞和鞭打?qū)嶒灉y試中，兩款產(chǎn)品成績均接近于滿分表現(xiàn)。
   優(yōu)秀成績的背后，是極氪品牌對行車安全的不懈追求。曾在“中保研”拿到多項創(chuàng)紀錄優(yōu)異成績的極氪001產(chǎn)品，在進入獵裝2.0時代之后，安全性能更進一步。作為全系標配一體式壓鑄后端鋁車身的車型，全新極氪001實現(xiàn)零件減少 74 個，焊接處減少近 800 個，在實際碰撞時變形量可減少12%，將純電汽車的安全再度提升至全新維度；與此同時，全新極氪001還全系標配激光雷達，將智能安全冗余拉到極致。
   基于全球五星安全標準開發(fā)的極氪X，在精致的外表下，更有銅墻鐵壁般的720°全方位安全盔甲防護，其中頂壓承重最高可達9噸，采用“八宮格”多層吸能結(jié)構(gòu)的門檻防撞梁使整車可承受約65噸（636kN）的側(cè)柱碰瞬間沖擊；OMS 智能座艙感知系統(tǒng)的開發(fā)，利用后排毫米波雷達進行生命體征遺留監(jiān)測，使得極氪X在兒童乘員保護測試中的成績相當優(yōu)異；而ZEEKR AD智能駕駛輔助系統(tǒng)等功能的應用，也使極氪X在智能安全方面具備相當?shù)母唠A能力。
   用嚴苛的標準，鑄成守護生命安全的防線，是極氪品牌的堅守與信念。為了打造堅實的安全堡壘，在SEA浩瀚架構(gòu)的開發(fā)下，極氪的每一款產(chǎn)品都實現(xiàn)了電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)的一體高強度設計，所有產(chǎn)品都滿足全球各個國家的法規(guī)和五星安全標準。
   作為針對車輛空氣指數(shù)、能源效率和溫室氣體排放的新車安全評鑒機構(gòu)，Green NCAP旨在推動汽車行業(yè)在環(huán)保、節(jié)能、低碳領域持續(xù)進步，并倡導消費者選擇健康安全、環(huán)境友好的產(chǎn)品。
   在該測評中，極氪001和極氪X分別獲得了95%和96%的平均成績，其中在空氣清潔指數(shù)方面皆獲得10分的滿分成績，可見極氪品牌綠色環(huán)保的造車根基。
   極致的效能，來源于極氪引以為傲的智能驅(qū)動系統(tǒng)。全新極氪001在全棧800V高壓系統(tǒng)下搭載大容量的800V神行電池，達到充電5分鐘續(xù)航增加256 km的超級快充能力的同時，更可實現(xiàn)電機輸出功率更大、放電能力更強、能量轉(zhuǎn)化效率更高的優(yōu)勢，使能源效率全球領先；而全系標配第二代全域熱管理系統(tǒng)PTM2.0，使電池、電驅(qū)和智駕、座艙的芯片熱能都可以被高效利用，制熱能耗降低13.4%，將能源損耗降到最低，讓用戶享受到更低成本的用車體驗。
   極氪X采用極芯電池包高能量高壓電芯配合集成一體化模組設計，大幅減少冗余零部件，實現(xiàn)電芯與防護結(jié)構(gòu)的一體化設計，可提高能源效率，增加有效續(xù)航里程；同時得益于PTM五維熱管理系統(tǒng)，可減少電池電量消耗并保持電池最適宜的工作溫度，實現(xiàn)電能的高效應用。
   作為純電車型，極氪001和極氪X并不會直接排放溫室氣體，且由于其能耗低，故此在Green NCAP 的溫室氣體評估中斬獲近乎完美的9.5分和9.6分。
   對于踐行長期主義路線的極氪來講，獲得Euro NCAP和Green NCAP雙五星評級，充分印證了極氪品牌面向全球的雄厚體系實力和創(chuàng)新能力，以及堅守造車底線和可持續(xù)發(fā)展的信心與決心。








 

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