隨著城市化進(jìn)程的加快，傳統(tǒng)的城市治理模式已難以滿足現(xiàn)代城市發(fā)展的需求，迫切需要引入新技術(shù)、新理念來提升治理效能。智慧大數(shù)據(jù)作為一種新興技術(shù)，借助云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)手段，通過數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，提升管理效率，為超大特大城市治理提供了新的解決方案。   線上數(shù)據(jù)與線下數(shù)據(jù)結(jié)合 讓數(shù)據(jù)更加多源化 &em... [閱讀]

   2024年12月15日，隨著一聲清脆的鳴笛，北京地鐵3號線一期開通運(yùn)營。這是一條闊別了一個甲子的地鐵線路。1957年，在蘇聯(lián)專家規(guī)劃的北京市初版地鐵工程圖上，北京地鐵3號線作為一條南北向線路第一次出現(xiàn)。隨著城市發(fā)展，當(dāng)初的規(guī)劃線路一變再變，北京地鐵3號線慢慢消失在公眾視野。直到2015年，北京地鐵3號線才重新出現(xiàn)在線網(wǎng)規(guī)劃中。 &n... [閱讀]

   在現(xiàn)代社會，要想讓高質(zhì)量科創(chuàng)人才不斷涌現(xiàn)，須構(gòu)建起“接力培育共同體”。在校內(nèi)，要樹立“人人都是科學(xué)教育工作者”的理念；在校外，要營造“處處都是科學(xué)教育資源”的氛圍；在此基礎(chǔ)上，同步建立校內(nèi)外協(xié)同銜接的科學(xué)教育機(jī)制。 人人都是科學(xué)教育工作者  &em... [閱讀]

   7月1日，自動駕駛科技公司文遠(yuǎn)知行宣布與東莞市城市管理和綜合執(zhí)法局濱海灣分局、東莞濱海灣公共管理服務(wù)有限公司合作，在東莞濱海灣新區(qū)啟動了市政道路智能環(huán)衛(wèi)保潔項(xiàng)目。    據(jù)悉，這一項(xiàng)目不僅是東莞市首個采用“自動駕駛+新能源”機(jī)械化作業(yè)的無人駕駛智慧環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目，也是東莞市首個在公開道路上實(shí)施的... [閱讀]