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蘋果造車被曝放棄L5級(jí)自動(dòng)駕駛，延遲批量生產(chǎn)

來源： 環(huán)球網(wǎng) 日期：2022-12-07 責(zé)編： 殷緒江

據(jù)外媒12月7日?qǐng)?bào)道，蘋果公司的造車計(jì)劃再次出現(xiàn)變故。原定于2025年批量生產(chǎn)汽車的目標(biāo)延后至2026年，并放棄了其L5級(jí)自動(dòng)駕駛的計(jì)劃。

據(jù)悉，自2014年蘋果內(nèi)部推出了造車項(xiàng)目“泰坦計(jì)劃”，時(shí)至今日已過去8年，關(guān)于該計(jì)劃的進(jìn)展眾說紛紜。起先蘋果專注于整車的研發(fā)，設(shè)計(jì)方向是打造一臺(tái)沒有方向盤的自動(dòng)駕駛汽車。但在經(jīng)過團(tuán)隊(duì)人員的數(shù)次更換、項(xiàng)目停擺后，蘋果方面表示將重心放在自動(dòng)駕駛軟件的打造上。外媒指出，當(dāng)下蘋果高管們正努力應(yīng)對(duì)這樣一個(gè)現(xiàn)實(shí)，即在目前的技術(shù)條件下，沒有方向盤或踏板的全自動(dòng)駕駛汽車愿景是不可行的。

根據(jù)外媒最新消息，蘋果已對(duì)自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目做出了重大調(diào)整，目前正在規(guī)劃一種“不那么雄心勃勃”的設(shè)計(jì)，即汽車仍將包括方向盤和踏板，并且放棄了L5級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)劃，改為只支持在高速公路上的全自動(dòng)駕駛功能。

公開信息顯示，L5級(jí)自動(dòng)駕駛，是由無人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作，車內(nèi)無需配備安全駕駛員，且不限定道路和環(huán)境條件，即無人駕駛系統(tǒng)可在任何條件下駕駛車輛。目前還沒有一家汽車制造商達(dá)到這一水平。

而在價(jià)格方面，蘋果汽車最初的定價(jià)目標(biāo)超過了12萬美元，但根據(jù)知情人士最新透露，蘋果預(yù)計(jì)這款產(chǎn)品售價(jià)控制在10萬美元以內(nèi)，以吸引更加廣泛的客戶。

標(biāo)簽：自動(dòng)駕駛無人駕駛汽車出行

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