第四屆中國（無錫）車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在無錫錫山舉辦
【環(huán)球科技網(wǎng)】10月22日，由江蘇省工業(yè)和信息化廳、無錫市人民政府主辦，無錫市錫山區(qū)人民政府、無錫市工業(yè)和信息化局、中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）共同承辦的第四屆中國（無錫）車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇在無錫市錫山區(qū)召開。本次論壇以“網(wǎng)聯(lián)車城 數(shù)智賦能“為主題，特邀請知名院士、行業(yè)專家等共同探討車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用實(shí)踐，發(fā)布行業(yè)研究成果，總結(jié)推廣江蘇（無錫）車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)的經(jīng)驗(yàn)做法，共議車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、商業(yè)化運(yùn)營的新思路新模式。
無錫市人民政府副市長張立軍、江蘇省工業(yè)和信息化廳副廳長石曉鵬、中國信通院總工程師敖立為論壇致辭，無錫市錫山區(qū)委書記方力致歡迎辭。錫山區(qū)人民政府區(qū)長顧文浩主持。
張立軍表示，2023年無錫市印發(fā)實(shí)施全國首部車聯(lián)網(wǎng)地方立法，信號燈上圖上車、重點(diǎn)車輛優(yōu)先、交通管理提升等應(yīng)用全域落地，自動駕駛接駁、物流、環(huán)衛(wèi)車輛批量應(yīng)用。未來，無錫將圍繞“精管善治、惠民暢行、興業(yè)強(qiáng)鏈”的發(fā)展目標(biāo)，加快模式和機(jī)制創(chuàng)新，培育和做強(qiáng)市級建設(shè)運(yùn)營主體，推動市區(qū)融合發(fā)展，全力打好城市級一體化這張王牌。
石曉鵬表示，在工信部的大力支持下，江蘇省以創(chuàng)建全國首個車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為契機(jī)，在部分地區(qū)已形成初具規(guī)模的車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋，車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚。江蘇省將堅持網(wǎng)聯(lián)賦能與單車智能協(xié)同發(fā)展，鼓勵商業(yè)模式探索，構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。同時，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車整車、汽車電子、車載軟件、智能底盤及車聯(lián)網(wǎng)設(shè)施設(shè)備等重點(diǎn)領(lǐng)域發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈配套合作。
敖立表示，在車聯(lián)網(wǎng)這一具有戰(zhàn)略性和系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，我國已取得顯著的階段性成果。中國信通院始終秉承“國家專業(yè)高端智庫、行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展平臺”的職責(zé)定位，長期支撐我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，深度參與各個國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、示范區(qū)的建設(shè)，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展壯大起到重要推動作用。未來，中國信通院將持續(xù)聯(lián)合多方合作伙伴，進(jìn)一步開展車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù)的研究、驗(yàn)證與落地，踐行應(yīng)用規(guī)模化、商業(yè)化發(fā)展之路，促進(jìn)我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
方力對各位嘉賓的到來表示熱烈歡迎，向長期以來給予錫山區(qū)發(fā)展幫助和支持的各級領(lǐng)導(dǎo)、各位專家、各界朋友表示衷心感謝。方力表示，近年來，錫山區(qū)始終把車聯(lián)網(wǎng)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。錫山區(qū)將以本次論壇為契機(jī)，構(gòu)建“矩陣化”企業(yè)梯隊，加速“商業(yè)化”開發(fā)運(yùn)營，建設(shè)“標(biāo)準(zhǔn)化”硬件設(shè)施，豐富“多元化”應(yīng)用場景，塑造“協(xié)同化”示范樣板，打造“國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高地和創(chuàng)新源地”。
會上，中國工程院院士沈昌祥與南京理工大學(xué)教授、俄羅斯自然科學(xué)院外籍院士李千目分別進(jìn)行了主旨報告。
沈昌祥發(fā)表題為《用安全可信產(chǎn)品和服務(wù)筑牢車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)安全防線》的演講，表示安全可信保障體系是智能網(wǎng)聯(lián)的生命線，等保2.0與可信計算3.0筑牢智能網(wǎng)聯(lián)安全底座。
李千目發(fā)表題為《網(wǎng)絡(luò)靶場推動車輛仿真技術(shù)發(fā)展》的演講，表示建設(shè)安全合規(guī)的車聯(lián)網(wǎng)迫在眉睫，構(gòu)建車聯(lián)網(wǎng)測試靶場有助于全面提升智能網(wǎng)聯(lián)車行業(yè)整體網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)與研發(fā)能力。
本次論壇發(fā)布了IMT-2020（5G）推進(jìn)組《C-V2X與單車智能融合功能及應(yīng)用白皮書》，該報告是面向C-V2X與單車智能融合功能開展關(guān)鍵技術(shù)探索的研究成果，對融合應(yīng)用的研究、產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的推動作用。中國信科集團(tuán)副總經(jīng)理、無線移動通信國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任陳山枝對白皮書進(jìn)行了解讀，并發(fā)表了《C-V2X車路協(xié)同的進(jìn)展、思考與建議》的報告。
本次論壇同步發(fā)布了IMT-2020（5G）推進(jìn)組C-V2X工作組《車聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用案例集》，中國信通院標(biāo)準(zhǔn)所所長張海懿對報告進(jìn)行了解讀。報告總結(jié)歸納了網(wǎng)聯(lián)智能輔助駕駛、車路協(xié)同智慧公交、高速公路車路協(xié)同等車聯(lián)網(wǎng)典型案例，為業(yè)界推動車聯(lián)網(wǎng)場景應(yīng)用和基礎(chǔ)設(shè)施部署，推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用商業(yè)化進(jìn)程提供參考。
活動現(xiàn)場，舉行了仙途智能自動駕駛清掃車和上汽大通-友道智途自動駕駛物流卡車發(fā)車儀式、無錫（錫山）-蘇州（相城）車聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域互聯(lián)互通建設(shè)啟動儀式、江蘇省車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)教融合重點(diǎn)基地建設(shè)點(diǎn)揭牌儀式。同時，現(xiàn)場一批車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)項目達(dá)成了合作意向。
主題分享環(huán)節(jié)，博世ETAS全球戰(zhàn)略副總裁MankeSteffen、公安部交通管理科學(xué)研究所副所長俞春俊、長安汽車智能化研究院副總經(jīng)理梁鋒華，分別發(fā)表了《車路云一體化發(fā)展的思考與實(shí)踐》、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范進(jìn)程中的問題和對策》、《智能駕駛商業(yè)落地的思考和實(shí)踐》的主題演講。
圓桌論壇環(huán)節(jié)，江蘇天安智聯(lián)科技股份有限公司董事長楊雷、中信科智聯(lián)科技有限公司總經(jīng)理畢海洲、中國汽車標(biāo)準(zhǔn)化研究院技術(shù)總監(jiān)李維菁、東風(fēng)悅享首席技術(shù)官曹愷、中國電力科學(xué)研究院用電與能效研究所所長李建鋒、同濟(jì)大學(xué)智能交通系統(tǒng)研究中心教授楊曉光、中移上研智慧交通行業(yè)總監(jiān)葛元圍繞如何集聚力量推動車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)健康發(fā)展，構(gòu)建“車能路云”融合發(fā)展新生態(tài)進(jìn)行深入探討。
本次論壇的成功舉辦，有效促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)各方之間的交流合作、協(xié)作創(chuàng)新，進(jìn)一步推動無錫市、江蘇省乃至長三角區(qū)域的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)開放融合，為深化營造創(chuàng)新發(fā)展的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)起到關(guān)鍵作用。
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