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極氪009"雙A柱"硬剛30噸混凝土攪拌車動態(tài)頂壓

來源: 環(huán)球科技網(wǎng)  日期:2023-12-04  責編: 殷緒江  
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   【環(huán)球科技網(wǎng)】近日,極氪聯(lián)合中汽中心TOP Safety安全挑戰(zhàn)平臺,成功完成極氪009"雙A柱"挑戰(zhàn)30噸混凝土攪拌車動態(tài)頂壓,并在12月2日的全國交通安全日得到央視新聞權(quán)威報導(dǎo),再度捍衛(wèi)“全球最安全MPV“的行業(yè)口碑。
   本次挑戰(zhàn)還原了現(xiàn)實生活中經(jīng)常發(fā)生的大車側(cè)翻工況:在十字路口,總重量達到30噸的大型混凝土攪拌車以20公里的時速右轉(zhuǎn)開上單邊橋,向左側(cè)翻對極氪009主駕一側(cè)車頂形成碰撞碾壓,“雙A柱“首當其沖。
   測試結(jié)果顯示,在遭受攪拌車罐體的超負荷沖擊后,極氪009車前擋風玻璃僅夾角部位破裂,車身結(jié)構(gòu)完好,車輛ABC柱沒有出現(xiàn)明顯的彎曲、凹陷或破裂等現(xiàn)象,兩側(cè)車門及車尾門均可正常開關(guān),底盤空氣彈簧正常回彈,乘員艙侵蝕不明顯,車內(nèi)假人的頭部、頸部、脊柱、胸部、臀部和腿部表現(xiàn)均為優(yōu),車輛能夠正常行駛,三電安全一切正常。
30噸混凝土攪拌車側(cè)翻壓頂,極氪009車身完好
車前擋風玻璃僅夾角部位破裂
硬剛“頂壓殺手” 超國標11倍頂壓強度
   眾所周知,大型貨車、混凝土攪拌車由于質(zhì)量大、重心高,一旦發(fā)生側(cè)翻,極易對乘用車車頂形成碾壓,成為名副其實的“頂壓殺手“,而頂壓往往是很多車型安全設(shè)計的薄弱環(huán)節(jié)。
   極氪009作為全球首款原生純電豪華MPV,徹底顛覆傳統(tǒng)MPV安全缺陷,頂壓抵抗力最大 128kN,車頂最大可承重13 噸。為驗證極氪009的安全性能,本次測試將國標的靜壓工況改為動態(tài)工況,難度大幅提升。為進一步提升難度,30噸混凝土攪拌車通過單邊橋爬坡完成側(cè)翻,重心比平地行駛更高,碰撞能量更大。在測試之前的對比試驗中,一臺老年代步車在攪拌車的碾壓之下,瞬間成為“廢品”。
老年代步車秒成“廢品”
罐體與車身接觸面積僅0.025平方米
“雙A柱”硬核吸能  鑄就安全堡壘
   極氪出眾的安全表現(xiàn)絕非偶然。區(qū)別于大多數(shù)MPV只采用單A柱,被譽為“公路坦氪”的極氪009將隱藏式雙A柱引入MPV車型,開創(chuàng)行業(yè)先河。
   極氪009的A柱應(yīng)用了2000MPa超高強度熱成型鋼,屈服強度是核潛艇用鋼的2倍,普通工藝的8倍,并在A柱采用CBS復(fù)合材料填充技術(shù)。穩(wěn)固的三角形設(shè)計、四層加強結(jié)構(gòu)以及承重點后移480mm,使極氪009擁有更寬闊的緩沖吸能區(qū),能夠有效吸收A柱的正面和縱向沖擊力,減少對前排駕乘人員的傷害。能夠“頂”住重壓,不僅是極氪“雙A柱”鑄就的安全底氣,更是硬核守護乘客安全的實力證明。
隱藏式雙A柱,上下能頂,前后能扛
   本次動態(tài)頂壓挑戰(zhàn)采取全程直播,在第二現(xiàn)場,清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室汽車碰撞試驗室主任張金換教授與極氪資深安全專家楊和平共同見證了極氪009的真實頂壓工況安全測試結(jié)果。
    “三角形雙A柱的科學設(shè)計方法,對于本次動態(tài)頂壓試驗起到了重要的作用”、“從設(shè)計,用料,工藝等方面,極氪009車身都堪稱最佳,當之無愧!”,現(xiàn)場張金換張教授對極氪009的安全能力給予了高度評價。“除了保障乘客安全外,三電安全也同樣重要,碰撞過程中,不僅要保護乘客全方位安全,同時還需要確保三電正常運行”,極氪資深安全專家楊和平補充道。
從左到右分別為:極氪資深安全專家楊和平
清華大學汽車安全與節(jié)能國家重點實驗室汽車碰撞試驗室主任張金換教授
   極致安全基因,全方位呵護用戶安全,在本次直播挑戰(zhàn)中,極氪用行動再一次引領(lǐng)行業(yè)的測試標準,用最苛刻的碰撞測試,筑造實至名歸的“安全堡壘”。
全球最安全MPV 再次驗證“公路坦氪”全民口碑
   一直以來,極氪009的安全性能久經(jīng)“實戰(zhàn)”考驗。如,極氪009曾追尾半掛車,但A柱沒有發(fā)生彎折,反而將半掛車的尾部厚鋼板撕出一條口子。無獨有偶,極氪009被雙層大巴追尾后又撞擊前方SUV,也僅是前機艙有一定變形和后窗玻璃破碎,車架結(jié)構(gòu)保持高度完整。同時,車輛甚至可以保持正常駕駛,說明三電、傳動系統(tǒng)均未受到破壞。
半掛車尾部5毫米厚的鋼板被撕出一條口子

雙層大巴追尾后又撞擊前方SUV,仍可正常駕駛
   “不怕撞,不起火”,優(yōu)秀的安全基因,源自“極氪式安全”的整車720°全方位安全盔甲保護。除硬核“雙A柱”外,在電池安全防護方面,極氪009首創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu),采用行業(yè)最厚的鋁制側(cè)面防撞梁,在受到撞擊時給電池層層碰撞緩沖,依靠NTP無熱蔓延不起火技術(shù),可有效防范電池燃燒。極氪產(chǎn)品累計交付超18萬輛,至今仍保持“全球唯一零自燃”紀錄,這就是極氪式安全最好的證明。
“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)
   在傳統(tǒng)MPV最為薄弱的車尾,極氪009還通過目前行業(yè)最大的7200噸巨型壓鑄機,成功打造了一體式壓鑄后端鋁車身,減少焊接點近800個,在遇到?jīng)_擊時變形量可減少16%,彎曲剛度提升11%,扭轉(zhuǎn)剛度提升了9.5%,整車剛度達到傳統(tǒng)豪華MPV的三倍以上,有效保護后部安全。不僅如此,一體式壓鑄后端鋁車身還通過創(chuàng)新的四段式碰撞分區(qū)策略,設(shè)置了兩段式可拆卸的緩沖結(jié)構(gòu),可大幅降低車輛碰撞后的維修成本。
全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身
   硬核守護安全,實力無懼壓力!面對種種高難度測試,極氪009將安全寫進基因,不僅實現(xiàn)720度安全盔甲的全方位守護,更在正面中心柱碰、15個方位側(cè)碰試驗等全球標準均未企及的安全工況中建立企業(yè)內(nèi)部標準,不僅能答附加題,更能做到“自主命卷“。以“極氪式安全“定義“公路坦氪”,不僅為用戶帶來“六座皆安全“,更將純電豪華MPV安全標準提升至全新高度!




 

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