“隨掃隨騎”的共享單車極大便利了人們的出行，然而，仍有許多用戶受到“還車難”的困擾：按照規(guī)定放在停車點(diǎn)(P點(diǎn))，APP上卻顯示“還車失敗”；跟隨平臺(tái)指引挪車，終于還上了車，卻幾經(jīng)折返，耗費(fèi)時(shí)間精力等等。共享單車解決了出行的“最后一公里”問題，但時(shí)常卡在關(guān)鎖環(huán)節(jié)... [閱讀]

   一段時(shí)間以來，共享單車的出現(xiàn)有效解決了傳統(tǒng)交通服務(wù)市場(chǎng)中“打車難”和“最后一公里”的困境，極大地方便了人民群眾的日常出行。據(jù)北京市自行車電動(dòng)車行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2022年，北京市共享單車騎行量達(dá)9.68億人次，較上年增長1.66%。政府、企業(yè)、用戶協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，正營造出更加友好的騎行環(huán)境。 ... [閱讀]

   騎車到了目的地，卻發(fā)現(xiàn)附近禁止停放共享單車，只好騎到停放區(qū)再步行回來；已經(jīng)將共享單車停入停車框，APP定位卻一直顯示在框外，導(dǎo)致關(guān)鎖失敗……投放之初就面臨亂停亂放問題的共享單車，經(jīng)過一段時(shí)間整治之后，又出現(xiàn)了“騎車5分鐘，停車半小時(shí)”等新問題，引發(fā)人們對(duì)這一行業(yè)發(fā)展模式的熱議。 ... [閱讀]

   近日，國家信息中心發(fā)布的《中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告(2022)》顯示，2021年中國共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)交易規(guī)模約36881億元，同比增長約9.2%，增速較上年明顯提升，繼續(xù)呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展韌性和潛力。 　　從共享型服務(wù)的發(fā)展態(tài)勢(shì)看，2021年在線外賣收入占全國餐飲業(yè)收入比重約為21.4%，同比提高4.5個(gè)百分點(diǎn);從居民消費(fèi)的角度看，2021... [閱讀]