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“智慧工地平臺(tái)”助力渝昆高鐵川渝段“中樞大腦”建設(shè)

來(lái)源: 科技日?qǐng)?bào)   日期:2023-02-20  責(zé)編: 殷緒江  
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   2月18日,渝昆高鐵重慶永川區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng),施工人員將首根接觸網(wǎng)桿穩(wěn)穩(wěn)吊裝到位,標(biāo)志著渝昆高鐵川渝段供電、通信、信號(hào)、電力“四電”工程正式啟動(dòng),為全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
   中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司廖小平介紹,“四電”工程是高鐵建設(shè)中通信、信號(hào)、電力和電力牽引供電工程的總稱,是整條高鐵的“中樞大腦”和動(dòng)力之源,高鐵列車(chē)通過(guò)車(chē)頂?shù)氖茈姽@取接觸網(wǎng)上的電能為列車(chē)提供動(dòng)力,是高鐵運(yùn)行的基礎(chǔ),其工藝和標(biāo)準(zhǔn)有很高的要求。為此項(xiàng)目將投入使用“智慧工地平臺(tái)”,通過(guò)智慧工地的建設(shè)結(jié)合工程情況進(jìn)行項(xiàng)目管理,立足項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求,把北斗,計(jì)算機(jī)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、視頻處理、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、VR&AR、AI人工智能、BIM的虛擬建造技術(shù)等技術(shù)互相結(jié)合,提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平,降低項(xiàng)目運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。
   渝昆高鐵川渝段“四電”工程全長(zhǎng)292.082公里,由中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司承建,涵蓋電力變電、接觸網(wǎng)、通信信號(hào)、信息、災(zāi)害監(jiān)測(cè)和相關(guān)配套房建等多個(gè)專業(yè)。需新建設(shè)備用房16063平方米,接觸網(wǎng)桿組立13176根,承導(dǎo)線架設(shè)729條公里,各類光電纜敷設(shè)5385條公里,通信鐵塔組立75座。
渝昆高鐵重慶永川區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)。京昆高鐵西昆公司供圖
   京昆高鐵西昆公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“四電”工程的啟動(dòng)也標(biāo)志著線路開(kāi)通時(shí)間越來(lái)越近,目前,渝昆高鐵川渝段路基工程已全部完成,橋梁工程完成設(shè)計(jì)的94.5%,隧道橋梁工程完成設(shè)計(jì)85%,全線施工進(jìn)入最后沖刺階段。
   渝昆高鐵是全國(guó)高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一的京昆通道重要組成部分。全線建成通車(chē)后,將橫貫滇、貴、川、渝等省市,成為我國(guó)西南地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的便捷大通道,對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,助推鄉(xiāng)村振興和民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步具有重要意義。





 

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