智慧城市建設(shè)合點為面 CTO深耕模式初露鋒芒
來源:
光明網(wǎng)
日期:2020-09-21
責(zé)編:
殷緒江
在數(shù)字信息技術(shù)的推動下,各行各業(yè)都在進(jìn)行著數(shù)字化的轉(zhuǎn)型,產(chǎn)業(yè)數(shù)字化不僅僅成為了一個錦上添花的東西,更成為了關(guān)乎企業(yè)生存的東西,而各行各業(yè)的數(shù)字化終歸是零散的,局部的,更大范圍的數(shù)字化還是要靠全局性的建設(shè),智慧城市正是這樣的載體。城市的運行涉及經(jīng)濟(jì)、文化、生態(tài)、交通等等方面,形成一個與數(shù)字空間緊密聯(lián)系,互為鏡像的智慧城市是把信息化技術(shù)運用到各個方面,運用到更易被城市居民感知到的地方。
更具一般性的界定智慧城市,他是一種以新一代信息技術(shù)為基礎(chǔ),通過對城市各部分?jǐn)?shù)據(jù)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測、分析、整合和利用,實現(xiàn)對城市生活環(huán)境的透徹感知、城市資源的全面調(diào)控、城市中各個部分協(xié)調(diào)配合、城市方方面面便捷運作、人和城市之間和諧共贏等目標(biāo)的新型城市形態(tài)。簡單來講,智慧城市的智慧就在于龐大的城市數(shù)據(jù)以及先進(jìn)的處理分析技術(shù)。
那么,是否智慧城市的建設(shè)就是一個簡單的數(shù)字游戲呢?筆者認(rèn)為不然,如果把單個企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型比作一個點,那么智慧城市的建設(shè)就是一個面,很多具備一些信息技術(shù)的企業(yè)能夠幫助單個企業(yè)進(jìn)行定制化的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,但從點到面的轉(zhuǎn)型就無能為力了,即針對一個項目而進(jìn)行的數(shù)字化開發(fā)是簡單的,并且其價值實現(xiàn)的過程也較短,但對于整體項目,特別是智慧城市這種整體的開發(fā),整個過程將是漫長的,復(fù)雜的。
上面所謂的點和面的區(qū)別也造就了智慧城市建設(shè)領(lǐng)域普通模式和深耕模式的區(qū)別,普通模式可以看作是“打游擊”,較容易滿足單個項目的 建設(shè)要求,但對智慧城市整體建設(shè)卻顯得有些無所適從。因此,對于智慧城市的建設(shè)只有靠深耕模式。神州控股便是城市CTO深耕模式的代表,那么神州控股的這種模式究竟依托于什么?又是個什么樣的存在呢?實際上,其核心競爭力還是在于先進(jìn)的技術(shù),神州控股旗下有一家專注于數(shù)字科技的高科技企業(yè)—因特睿,其核心技術(shù)成果榮獲了2018年度國家科學(xué)獎勵大會由國務(wù)院頒發(fā)的“國家技術(shù)發(fā)明獎一等獎”,基于該技術(shù)成果轉(zhuǎn)化的燕云DaaS便是其在智慧城市建設(shè)上開疆拓土的關(guān)鍵。
燕云DaaS可在無需更新原有系統(tǒng)的情況下,以最低成本方式將不同年代、缺乏原廠支持的系統(tǒng)和數(shù)據(jù)通過產(chǎn)生API鏈接進(jìn)行整合,實時更 新,很好的解決了建設(shè)中存在的數(shù)據(jù)互通問題,幫助城市、政府和大企業(yè)延緩系統(tǒng)的更新速度,同時提高數(shù)據(jù)交換、使用、處理的效率,降低成本??恐@樣的優(yōu)勢,神州控股在過去的數(shù)年間與各地智慧城市項目合作,以城市CTO的身份,在政府辦公、智慧交通、智慧生活形成了眾多可供復(fù)制、推廣的經(jīng)驗,在全國一批新型智慧城市建設(shè)中樹立起了自己的品牌。而其深耕的整個過程也可概括為智慧城市1.0(基于信息技術(shù)廣泛應(yīng)用的電子政務(wù)建設(shè))、“智慧城市2.0”(基于互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的市民融合服務(wù)平臺建設(shè))以及“智慧城市3.0”(協(xié)同生態(tài)伙伴基于城市特性打造新動能的產(chǎn)、城、人綜合治理。)
9月16日,神州數(shù)碼控股有限公司(簡稱:神州控股;股票代碼:00861.HK)在吉林省長春市舉辦重磅發(fā)布會,因特睿獲7億元人民幣B輪融資,投后估值超62億人民幣,折算港幣近百億。長春金控及長春凈月分別以人民幣4億元及人民幣3億元認(rèn)購因特睿經(jīng)擴(kuò)大注冊資本的約6.45%及4.84%。據(jù)悉,吉林省欲支持與神州控股共同將因特睿培育做大做強(qiáng),將因特睿打造成為吉林省本土信息化領(lǐng)域龍頭企業(yè),成為全國信息化領(lǐng)域的佼佼者,同時打造為未來科創(chuàng)板千億市值龍頭企業(yè)。
一方面是已初露鋒芒的深耕模式,一方面是地方政府的大力支持,神州控股的路越走越寬實際上也反映了智慧城市建設(shè)需求的高漲,雖然這個概念早在2008年便被提出,但直到今天,我們才對智慧城市的整體建設(shè)有了更加清晰地認(rèn)識,新型智慧城市建設(shè)路還很長,機(jī)會也會越來越多,但毫無疑問,數(shù)據(jù)依然是智慧城市的核心,面對數(shù)據(jù)這樣一個有著巨大規(guī)模效應(yīng)的生產(chǎn)要素,打一槍換一個地方的賺快錢模式將遭淘汰,取而代之的是長期深耕某一領(lǐng)域,由點及面不斷完善自身的企業(yè)。
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