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馬斯克稱自動駕駛出租車有望于2024年實現(xiàn)量產

來源: 環(huán)球網(wǎng)   日期:2022-04-21  責編: 殷緒江  
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   4月21日消息,特斯拉今天發(fā)布了2022年第一季度財報,特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議上表示,公司正在研發(fā)的一款自動駕駛出租車Robotaxi希望能在2024年實現(xiàn)量產。馬斯克稱這是特斯拉未來增長的“巨大推動力”。
   此前,埃隆·馬斯克曾在多次活動中公開表示,特斯拉正在打造一款“看起來極具未來感”的自動駕駛出租車,且該車并沒有配備方向盤或踏板。
   就在幾天前,特斯拉宣布已經(jīng)向美國10多萬名用戶推出了全自動駕駛(FSD)軟件的測試版本,與此同時,他還表示特斯拉將在今年實現(xiàn)全自動駕駛,也就是L5級自動駕駛技術水平 。
   資料顯示,按照國際汽車工程師協(xié)會(SAE)劃分方法,自動駕駛技術水平從0級至5級遞增,分別是L0級(人工駕駛) 、L1級(輔助駕駛)、L2級(部分自動化)、L3級(條件自動化)、L4級(高度自動化)和L5級(完全自動化)。按照定義,L5級能夠完全自適應駕駛,適應任何駕駛環(huán)境。
   而據(jù)了解,截至目前德國是唯一在官方層面為車企進行L3級上路認證的國家。而美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)不久前剛剛發(fā)布了最終版的《無人駕駛汽車乘客保護規(guī)定》,其中對于由自動駕駛系統(tǒng)操作的車輛,將不被要求配備傳統(tǒng)方向盤等手動控制裝置。
   需要注意的是,現(xiàn)仍為L2級的特斯拉Autopilot自動駕駛功能就已經(jīng)發(fā)生了多起事故,并且一直受到NHTSA、NTSB等部門的調查。調查結果顯示,幾乎所有事故中,都是駕駛員過度相信Autopilot或者注意力不集中導致。





 

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