伴隨著地鐵、公交、環(huán)城高速的不斷完善，大范圍的常態(tài)交通擁堵已經(jīng)得到有效解決。不過，“最后一公里”卻成為大部分人的出行難點。雖然當(dāng)初共享單車依靠綠色出行與“最后一公里”這兩把武器風(fēng)靡全國，但如今看來僅僅依靠共享單車似乎依然無法滿足人們高頻的短途出行需求。    &ld... [閱讀]

   8月15日消息，小牛電動發(fā)布的截至2023年6月30日的第二季度財報顯示，小牛電動第二季度營收為 8.288 億元，同比增長 0.1%。然而，其第二季度凈虧損為190萬元，相比之下，上年同期凈利潤為1440萬元。調(diào)整后的凈利潤為1440萬元，較上年同期的3120萬元也有所減少。    從運營數(shù)據(jù)來看，2023年... [閱讀]

   目前，80%的出行多發(fā)生在0公里至20公里的微短交通范圍內(nèi)。在政策與需求的雙重驅(qū)動下，這個范圍內(nèi)的智能出行蘊藏了巨大的商業(yè)空間和機會，而各大相關(guān)廠商也在努力探尋賽道更多的可能性。近年來，由于使用輕便價格便宜，智能電動自行車迅速填補了城市公共交通的缺位，而“最后5公里”的新機遇也促使更多企業(yè)涌入新賽道。 ... [閱讀]

   【環(huán)球科技網(wǎng)】2月6日，電動車企業(yè)愛瑪科技集團在京舉行發(fā)布會，發(fā)布了《電動摩托車用戶工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》團體標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉，這是國內(nèi)電動車行業(yè)首個基于電動摩托車用戶實際駕駛工況的續(xù)駛里程測試方法標(biāo)準(zhǔn)。 圖：愛瑪聯(lián)合中標(biāo)院發(fā)布行業(yè)首個基于用戶實際駕駛工況的續(xù)航測試團體標(biāo)準(zhǔn)    “此次... [閱讀]